در حال بارگذاری
اخبار
یادداشت
گزارش
با پاسخ به سخنان جک استراو درباره امنیت دیپلمات‌ها در کنفرانس امنیتی تهران عراقچی:
گفتگو
رئیس کمیته مزد کانون عالی شوراها:
رییس دانشگاه علامه طباطبایی در گفت‌وگو با ایلنا:
مقالات
سایز فونت: 1 2 3      
صفحه اول  >> نشریه >> شماره 989 - تاریخ 1397/1/15 >> گزارش
روزنامه گویه - جولان موتور سيكلت‌ سواران بازي مرگ و زندگي
جولان موتور سيكلت‌ سواران بازي مرگ و زندگي
موتورسيكلت از جمله وسائل نقليه براي تردد شهري است. راكبان اين وسيله نقليه بايد به قوانين پايبند باشند و احتياط لازم را به كار گيرند تا جان خود ...

موتورسيكلت از جمله وسائل نقليه براي تردد شهري است. راكبان اين وسيله نقليه بايد به قوانين پايبند باشند و احتياط لازم را به كار گيرند تا جان خود و ديگران را به خطر نيندازند.
به گزارش قم نيوز راکبان موتور بیشترین آمار تصادفات شهری را به خود اختصاص می‌دهند و در اثر تصادفات در اغلب موارد جان خود را از دست می‌دهند.
عوامل مختلفی در این زمینه دخیل است که از جمله این موارد می‌توان به استفاده نکردن از کلاه ایمنی اشاره کرد. اغلب راکبان موتور سیکلت با وجود آنکه از خطرات ناشی از عدم استفاده از کلاه ایمنی آگاه هستند ولی باز این کلاه را بر سرنمی‌گذارند در حالی  که این کلاه در صورت روی دادن حادثه از ضربه به ناحیه سر و شکستگی استخوان سر جلوگیری می‌کند و راکبان را از مرگ نجات می‌دهد.
تخلف از قانون عامل دیگری برای برخی راکبان موتور سیکلت‌ است به طوری که در اماکنی مانند خط ویژه اتوبوس و پیاده‌رو تردد دارند و حتی جان عابران پیاده را با این تخلفات به خطر می‌اندازند.  در برخی مواقع شاهد هستیم راکبان موتور تابلوی تردد یک طرفه را جدی نمی‌گیرند و به چراغ راهنمای قرمز بی‌توجه هستند.
جوانان از جمله راکبان موتور سیکلت هستند که شاهد حرکات نمایشی آنها در خیابان هستیم و حتی بر اساس آمار اعلام شده 58 درصد فوتی‌های تصادفات موتور سیکلت جوانان زیر 30 سال هستند.
بی‌احتیاطی‌های موتورسواری تصادفات را رقم می‌زند به طوری که در این مواقع راکبان خیابان‌ها را با پیست مسابقه اشتباه می‌گیرند. این راکبان باید توجه داشته باشند کنترل موتور در سرعت زیاد مشکل است و تبحر نیز حریف آن نمی‌شود.
تردد در پیاده‌رو، حرکت لا به لای خودروها، سرعت زیاد در کوچه‌ها و تک چرخ زدن از جمله موارد خطرآفرین است که اغلب راکبان آنها را غیر قابل اجتناب می‌دانند. جلوگیری نکردن از این تخلفات به تدریج به مزیتی برای موتور تبدیل شده به طوری که بسیاری از خریداران برای انجام این موارد به موتور گرایش پیدا می‌کنند.
رانندگان خودروها در بیشتر مواقع از تردد موتور سیکلت ناراضی هستند زیرا با نحوه رانندگی خود دیگران را نیز به خطر می‌اندازند و حتی شاهد هستیم برخی موتورها از چراغ و آینه محروم است.
عوامل دیگری نیز در حوادث موتور سیکلت ‌سواری نقش دارد که می‌توان به لیز بودن زمین به دلیل گازوئیل و روغن، نداشتن قاب زنجیر و رفتن پای سرنشین در پره‌های موتور اشاره کرد.
فرهنگ ‌سازی رانندگی با موتور از جمله موارد ضروری است و راکبان باید به قوانین احترام بگذارند تا علاوه بر لذت‌ تردد از مزایای این وسیله نقلیه استفاده کنند.
رعایت این موارد سبب می‌شود عموم مردم از این وسیله نقلیه ترسی نداشته باشد و چهره آن در نظر مردم مخدوش نشود.

نویسنده: ---
تاریخ: 1397/1/15
موضوع: گزارش

نظرات
نام
پست الکترونیکی
وب سایتhttp://
متن
کد امنیتیکد
تکرار کد امنیتی حساس به حروف کوچک و بزرگ

منوی نشریه
منو
جستجو
جستجو
آگهی
کنتور
امروز:
   بازدید: 4,441
   صفحات مرور شده: 4,751
روز گذشته:
   بازدید: 3,149
   صفحات مرور شده: 3,378
جمع کل:
   بازدید: 4,753,826
   صفحات مرور شده: 5,753,757

طراحی و راه اندازی وب سایت: رسانه پرداز